Kompensator mieszkowy z podwójnymi wiązaniami pochłania przemieszczenie poprzeczne

opis produktu

Kompensator mieszkowy z podwójnymi wiązaniami pochłania przemieszczenie poprzeczne

Mieszek kompensacyjny z podwójnym wiązaniem na zamówienie z wiązaniami

Wprowadzenie produktów

Złożony drążek poprzeczny falisty dylatacyjny: może kompensować przemieszczenie poprzeczne w dowolnej płaszczyźnie zakrzywionej rury, a także może wytrzymać nacisk wywierany przez ciśnienie wewnętrzne medium rurociągu. Dylatacyjny mieszek poprzecznego drążka poprzecznego jest część elastyczna złożona z dwóch mieszków połączonych rurą pośrednią o tych samych parametrach geometrycznych i liczbie fal, oraz ściągiem i płytą końcową. Jest stosowana głównie do kompensacji przesunięcia poprzecznego zakrzywionych odcinków rur. Nadaje się do „L” i „ Rurociągi typu Z. Ponieważ drążek kierowniczy może przenosić siłę nacisku i inne dodatkowe siły zewnętrzne, sam kompensator przejmuje siłę nacisku wewnętrznego i nie wytwarza sił zewnętrznych na rurociąg. Dlatego rurociąg na obu końcach złącza dylatacyjnego może korzystać z pośredniego stałego wspornika lub wspornika prowadzącego w celu zmniejszenia kosztów budowy i poprawy wydajności konstrukcji.

Cechy produktu

Złożony drążek poprzeczny falisty dylatacyjny: przez połączenie dwóch elementów mieszkowych i drążka kierowniczego. Może pochłaniać poprzeczne przemieszczenie w dowolnej płaszczyźnie układu rur. Nakrętka sferyczna przemieszczenia obraca się wokół podkładki sferycznej, a drążek pociągowy może wytrzymuje nacisk ciśnienia wewnętrznego. Kompensator mieszkowy poprzecznego drążka kierowniczego składa się z dwóch mieszków połączonych rurą pośrednią i drążka kierowniczego, płyty końcowej, podkładek sferycznych i stożkowych itp. Absorbuje głównie przemieszczenie poprzeczne i może być również służy do kompensacji przesunięcia osiowego, poprzecznego, kątowego i arbitralnego połączonego tymi trzema formami. Zaleca się zamontowanie kompensatora podwójnego cięgła w środkowym krótkim ramieniu rury 90 ° w kształcie litery Z, aby skompensować przemieszczenie osiowe długiej rury na obu końcach.

Roboty instalacyjne

1. Po przybyciu kompensatora do kontroli należy rozpakować następującą zawartość:

Dokumentacja: sprawdź, czy model, specyfikacja i parametry techniczne wymienione na etykiecie kompensatora i certyfikacie kwalifikacji są spójne oraz czy inne wymagane dokumenty techniczne są kompletne.

Kontrola wyglądu: kompensator nie ma wyraźnych zarysowań ani ostrych wgłębień; Wewnątrz kompensatora (koryta) nie powinno być żadnych ciał obcych; Porty połączeń powinny być w dobrym stanie. Jeśli powierzchnia uszczelniająca połączenia kołnierzowego powinna być wolna od przenikających blizn, powłoka powinna być wolna od zdzierania, pękania i łuszczenia, a duży cięgno, transportowy cięgno i elementy mocujące powinny być kompletne.

2. Sprawy wymagające uwagi przy podnoszeniu i transporcie kompensatora:

Podczas podnoszenia należy użyć specjalnego uchwytu do podnoszenia lub uchwytu do podnoszenia, a transportowego drążka nie należy używać jako części przenoszącej obciążenie. Kompensator o małym otworze bez uchwytu do podnoszenia można przymocować do złącza liną ze względu na jego niewielki ciężar.

Transport, proces przechowywania w celu ochrony przed słońcem i deszczem, zanurzenie w wodzie, szkodliwa korozja gazowa.

Transport, proces przechowywania, aby zapobiec upadkowi, kolizji, nie układać w stos z innymi przedmiotami razem, aby uniknąć uszkodzenia mieszków.

Proces transportu musi być mocno związany, aby zapobiec ruchowi i toczeniu.